Description

• Asegura un sellado hermético entre el intercambiador de calor y la culata
• Apto para motores Tipo 4 de 1700 y 2000 cc
• Rendimiento fiable bajo condiciones de alta temperatura

Este anillo de sellado está diseñado para unir de forma segura el intercambiador de calor a la culata en motores Tipo 4 de 1700 y 2000 cc. Su ajuste preciso reduce el riesgo de fugas, ayudando a que tu motor mantenga una eficiencia y rendimiento óptimos.Fabricado para durar, soporta el calor extremo y la presión típicos del funcionamiento de motores refrigerados por aire. Ya sea que estés haciendo una reconstrucción completa o reemplazando un componente desgastado, este anillo ofrece resultados fiables.Compatible con:

Porsche

Solo 914 1800 y 2000